49€
Ideal para aficionados que inician en el modelismo naval.
89€
Para modelistas con experiencia en embarcaciones de remo.
149€
Para historiadores y constructores navales.
Desde la inspección inicial hasta la botadura, cada fase garantiza la integridad de la madera y la fidelidad histórica de la embarcación.
Evaluación de cuadernas, toletes y maderas estructurales para detectar fatiga, grietas o desgaste por fricción.
Elección de fresno y cedro según resistencia a flexión y propiedades hidrodinámicas para cada pieza.
Aplicación de resinas naturales para sellar cuadernas y proteger contra la humedad y el desgaste.
Ensamblaje de piezas con técnicas tradicionales, asegurando la integridad estructural y el ajuste náutico.
Simulación de esfuerzos de remo y flexión para verificar la durabilidad de la estructura.
Lanzamiento al agua y pruebas de navegación para confirmar la hidrodinámica y el rendimiento.
Análisis estructural de fresno y cedro para soportar cargas dinámicas en embarcaciones de remo clásicas. Ensayos de fatiga en cuadernas y quillas.
Sellado de juntas con resinas orgánicas para optimizar el flujo laminar. Estudio de la interacción entre la madera y el agua en botes de competición.
Evaluación de la fricción continua de remos de madera sobre toletes de bronce y acero. Protocolos de mantenimiento para prolongar la vida útil del aparejo.
Diseño paramétrico de costillas estructurales con tolerancias milimétricas. Reconstrucción digital de planos históricos de embarcaciones de remo.
Curado y estabilización de fresno y cedro con aceites naturales. Prevención de deformaciones por humedad en entornos marinos.
Archivo técnico de embarcaciones clásicas de remo. Catálogo de uniones y ensambles tradicionales para modelistas e historiadores.